[ZOL汽車電子]在汽車領域，“三叉戟”、“雙腎格柵”是特點鮮明的家族化設計，直接能與汽車品牌畫上等號。在記錄儀行業中，DOD長條狀家族式外觀設計別具一格，深色調的涂裝以及精致的做工，自然而然透露出超高的可靠性；另一方面，記錄儀通常安裝在前風擋玻璃頂端，而水平長條設計對垂直空間占用不多，不會過多影響駕駛員的觀察視野，可見經典設計的內涵。LS400S記錄儀是一款前后雙錄的記錄儀，繼承了DOD家族式經典外觀，近日筆者對這款記錄儀做了測試，來看看專注了二十多年影像DOD的調教功力，咱們拍攝上見真章。
DOD底蘊深厚
上世紀90年代，DOD誕生于臺灣，當時臺灣的制造業如日中天，在PC主板、LCD面板、IC設計等方面技術優勢明顯，臺積電、華碩、宏碁等廠商也為眾人所熟知。在時代背景下，DOD以監控攝像起家，高層決策者準確把握市場脈搏，轉投更有潛力的記錄儀行業，除了臺灣的銷售外，產品還大量出口北美、歐洲、東南亞多地，贏得了不錯的信譽和口碑。
LS400S記錄儀
LS400S記錄儀與配件
LS400S記錄儀搭載自主研發的Tiotech i5方案，機器運行穩定功耗低，支持前后雙1080P拍攝；采用的SONY IMX291圖像傳感器（1/2.8英寸CMOS），最高像素可達1200萬，其低光照拍攝表現突出。鏡頭采用6G高清鏡頭（內置紅外濾光鏡），用戶可選配外接偏光鏡，更有效的排除紫外線等雜光；鏡頭廣角達120°，拍攝輕松覆蓋多條車道；F2.0光圈進光量充足，配合iso12800感光度和WDR寬動態技術，在夜晚、隧道等弱光環境也能保證拍攝亮度適中。
繼承經典外觀 做工精致
LS400S記錄儀繼承了家族經典的長條狀設計，其鏡頭居中、左右對稱，正面灰色涂裝經過啞光處理，兩側各分布一個鍍鉻裝飾條，將產品層次感提升；鏡頭四周分布著散熱孔和收音孔，結合鏡頭部分設計將其定位為“踏實肯干”型產品。
LS400S記錄儀采用對稱式設計
屏幕兩側分布按鍵便于操作
LS400S搭載了3英寸液晶屏，屏幕兩側分布六個按鍵，按鍵面積大且在鍵帽上印制了按鍵說明，人性化設計到位日常操作很方便。
頂部的接口與按鍵也采用對稱式設計
在細節設計上，LS400S的按鍵、接口全部采用對稱式分布，筆直、硬朗的線條將其勾勒出“硬漢”的形象。在做工方面，LS400S用料扎實，觸感細膩，一些開孔和紋路的處理到位，整體質感十分出色。
膠粘式吸盤支架固定更牢靠
編輯點評：LS400S記錄儀安裝非常簡單，自己動手幾分鐘就可以完成，走線的過程這里不做贅述。而LS400S的支架和電源線都非常有特點，吸盤式支架做了加膠處理，雙重固定更牢靠；其配備的分體式電源人性化十足，對電源狀態查看方便，也為其他電子設備預留充電口。這兩處細節設計雖然技術含量不高，但更符合當下的用車環境，也更具人情味，可見DOD的市場調查部門是做了不少工作的！
操作簡單 邏輯通俗易懂
LS400S記錄儀的體型并不嬌小，3英寸屏幕兩側分布六個按鍵著實“充門面”，但面積更大的按鍵便于觸控，且鍵帽上的圖標指示更容易讓用戶理解其功能。而這種中間屏幕兩側按鍵的設計常見于各式的掌上游戲機，足可見這樣設計容易操作。
LS400S屏幕兩側分布按鍵，便于操作
LS400S記錄儀設置界面
上圖為大家展示了LS400S記錄儀幾個常用設置的選項，其中包括拍攝格式分1080P/60fps和1080P/30fps，重力感應的靈敏度、拍攝亮度、循環錄影時長的調節，左邊上部兩個按鍵控制上下，右邊上部兩個按鍵是確認與返回，操作邏輯清晰、合理。
豐富的延展功能
疲勞駕駛提醒與大燈提醒功能
在智能停車監控、縮時錄影功能之外，LS400S記錄儀支持疲勞駕駛功能，需要用戶預設疲勞駕駛時間，記錄儀會根據設定情況提醒駕駛員；大燈提醒功能相對好理解，通過攝像頭捕捉日照強度，一旦光線不足會主動提示大燈開啟，但目前自動大燈功能已經在10萬元級別的轎車上普及，相對來說此項功能的用武之地不多。
LS400S記錄儀按鍵功能說明
編輯點評:隨著技術的進步，更小更精致是行車記錄儀的發展方向，但不可否認的是，許多記錄儀的操作很不友好，它們按鍵小又密，極易誤操作；按鍵兼具多重功能，邏輯不通；按鍵與屏幕不在同一平面...而LS400S規避了這些痛點，雖然體積略有增加，但操作起來簡直順滑如水。
行車記錄畫面實測
LS400S記錄儀是一款便攜式記錄儀，選用了6G高清+偏光鏡（選配）的鏡頭組合，同時搭載了DOD自主研發的Tiotech i5方案和SONY IMX291圖像傳感器，出眾的硬件配置讓人很期待它的實際拍攝實際表現。ZOL對行車記錄儀的測試有統一流程，有白天、夜晚不同的光照環境測試，有地庫、隧道等不同路況環境測試，通過多種常見的行車環境實測，來得到比較中肯的測試結果。（視頻上傳網絡經過壓縮，視頻質量下降，請選擇在高清模式下觀看）
LS400S記錄儀白天行車視頻截圖分析
LS400S記錄儀白天行車視頻截圖分析
從視頻及截圖分析來看，LS400S記錄儀拍攝的清晰度有目共睹，能準確將車牌號、路標等有效信息辨認。在色彩還原方面，LS400S拍攝出物體（車漆、車牌、路標）的顏色與實物非常接近，幾乎沒有色差。而最出彩的是隧道行車視頻部分，在進出隧道時沒有因為光線的強烈變化發生眩目和發黑現象，拍攝的明暗適中，清晰度也保持較高水準，這應該是F2.0光圈、WDR寬動態技術與高感光度共同作用的結果。
DOD LS400S記錄儀
編輯點評：LS400S記錄儀繼承了家族式長條狀設計，多處采用鍍鉻、磨砂工藝，且產品用料扎實、做工精良，整體的層次感和質感出色。長條狀的輪廓、剛勁有力的線條、左右對稱的設計，自然而然透露出一種可靠性，總給人先入為主的感覺，認為記錄儀就應該長這個樣兒！
LS400S記錄儀是一個硬件控，搭載自己研發的Tiotech i5方案，圖像傳感器選用業內公認優質的SONY IMX291，以及高人一等的6G高清+偏光鏡鏡頭組合，通過DOD調教所拍攝畫質細膩，它更像是一個專業的攝影器材，做記錄儀有點大材小用。
在細節方面，LS400S配備的支架與電源線非常實用，DOD在人機工程（或是人性化設計）方面已經走在以服務見長的互聯網品牌前面。如果說起缺點，LS400S記錄儀并不完美，它的售價可是不太親民！
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