[ZOL汽車電子]“坐井觀天”比喻眼界狹窄和學識膚淺之人，筆者作為21世紀屌絲的杰出代表人物，對許多豪車、超跑只可遠觀不可褻玩焉，《坐井觀車》這個圖賞欄目將撥開豪車的面紗，讓蕓蕓眾生探觸到豪車的秘密！本文的初衷是給屌絲潑冷水，給中產灌迷魂湯，給富豪優越感。如果您有什么想法請留言，反正我是不會看的！
TT是奧迪的入門跑車，RS則是奧迪的高性能車系，2017年9月全新奧迪TT RS上市。新車擺脫了圓潤造型，采用硬朗、鋒利的線條，夸張的“大嘴”視覺沖擊力很強，像一個冷酷的殺手。該車搭載了一臺直列五缸2.5L渦輪增壓發動機，零百加速只需3.7秒，著實是一臺性能猛獸！
TT是奧迪的入門跑車，RS則是奧迪的高性能車系，2017年9月全新奧迪TT RS上市。
新車擺脫了圓潤造型，采用硬朗、鋒利的線條，夸張的“大嘴”視覺沖擊力很強，像一個冷酷的殺手。
該車搭載了一臺直列五缸2.5L渦輪增壓發動機，零百加速只需3.7秒，著實是一臺性能猛獸！即使在一些超跑面前，TT RS也不落下風！
全新TT RS明顯走帥氣路線，整車的線條突然變得很硬朗、很鋒利。高性能版本的TT RS更是將這種“鋒利”進行到底！大量的運動套件、夸張的下擾流板，“quattro”標示等等。
動力方面，奧迪TT RS搭載了一臺直列五缸的2.5L渦輪增壓發動機，它的最大功率為400馬力，峰值扭矩達到了480牛米，傳動方面，匹配的是一臺7速S tronic雙離合變速箱。
內飾方面，奧迪TT RS采用了大量的真皮、翻毛皮等材質，讓車內氛圍變得很運動；平底賽車式方向盤造型漂亮，握感也很棒；而代表奧迪RS系列的圓形檔桿也出現在TT RS上。
一鍵啟動按鍵安排在方向盤上，搭配紅色設計，可謂是點睛之筆；全液晶儀表凸顯科技感！
搭載了全新的MMI人機交互系統，檔桿周圍采用與車身同色的設計！
前臉視覺沖擊很強，熏黑的中網和下方的進氣格柵以及犀利的頭燈，讓人不怒自威。
大尺寸雙邊排氣，及RS尾標加持是其身份的象征。
四條胎全部采用245/35 R19的輪胎，五幅輪轂的夸張造型，好似對別人說：我不是普通的TT。
發動機數據雖然不算特別出眾，但車身短小、自重輕，加上奧迪的quattro四驅系統加持，加速表現自然出色，官方宣稱新車的0——100km/h加速時間僅需3.7秒。
全新TT RS起售價為84萬RMB，看來想要入手一臺五缸的小鋼炮價值不菲啊！
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