[ZOL汽車電子]讓天下沒有難打的車，網約車自2013年誕生，伴隨著各種吐槽質疑聲慢慢合法化并走向成熟，成為交通出行中重要的一環。新事物成長的過程總沒有那樣順利，“安全”一直是網約車摘不掉的問題標簽。今年5月份空姐乘坐滴滴順風車遇害，將滴滴出行推上風口浪尖，眾多司機騷擾乘客的事例也浮出水面。當這些問題被赤裸裸的暴露在陽光下，網約車如何把好安全關也成為大家關心的問題。
解決打車難、打車貴 網約車走向合法化
很多人都有著寒風中叫不到車、出租車師傅拒載、打到黑車的經歷，而網約車的出現讓這些問題得到解決。打車價格透明、叫車時間自由可控讓很多乘客享受到便利，對于司機來說，也增加了他們的收入。國內滴滴出行收購Uber成為國內最大的網約車平臺，占據行業龍頭位置，另有神州專車、首汽約車、易到用車，各類網約車平臺車輛多以私家車為主，乘客可以直接在線支付，實時查看車輛位置，方便了乘客出行。
各類網約車APP（圖片源于36kr.com）
但在網約車誕生之初的很長一段時間都被冠上“不合法”的標簽，被傳統出租車司機喊打。直到2016年7月，網約車新規發布，正式告別“黑車”時代，獲得合法地位。網約車逐步規范化，多個城市也陸續發布了網約車新規細節，對網約車平臺、運營司機都進行了嚴格規定，《網絡預約出租汽車經營許可證》、《網絡預約出租汽車運輸證》、《網絡預約出租汽車駕駛員證》三證齊全才可從事網約車工作。
網約車司機騷擾乘客不是個案
網約車制度雖日益完善，但關于司機騷擾乘客的惡劣事件依舊隔三差五發生，空姐乘滴滴順風車遇害并不是個案，網約車司機毆打、威脅、恐嚇、騷擾乘客，故意泄露乘客信息或以其他方式侵犯乘客隱私的各種新聞時常曝出。
“馬甲車”趁機鉆空子（圖片源于dzwww.com）
許多非法運營車輛也趁機鉆空子，滋生了許多“馬甲車”，即乘客在叫車軟件上叫的車輛信息與實際接客車輛完全不對應。曾有媒體報道，許多人根據網約車注冊漏洞制造假證，甚至有專門的黃牛通過盜竊他人信息進行售賣。
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