主動安全的提升 

  無論什么時間，什么地點，什么事，安全問題都不容忽視。

  近幾年，自動駕駛概念火熱，特斯拉、各大互聯網巨頭、初創公司紛紛來此淘金。輔助駕駛作為自動駕駛的早期階段，在整體流程中扮演著重要角色，ADAS越來越受到大家關注。

單目ADAS

  單目ADAS通過攝像頭采集車輛周圍環境信息，根據信息來進行道路、人、車輛、路標的識別，決策階段參與制動屬于駕駛輔助，反之駕駛員是決策者則屬于輔助信息。單目視覺ADAS技術相對成熟，成本也比較低，應用比較廣泛，行車記錄儀應用的就是單目ADAS技術，由于不參與決策，屬于輔助信息。

圖片來自互聯網

技術有待提升

  目前市場上一些記錄儀擁有ADAS功能，能夠實現前車碰撞預警和車道偏離預警，但在實際使用過程中效果不太理想，誤報、漏報情況比較多。記錄儀的ADAS從無到有是一種進步，但其不能只注重于產品的賣點，實用性才是真正的用武之地。

前車碰撞預警和車道偏離預警

  ADAS駕駛輔助系統是安全性配置，關乎到用戶的身家性命，不能掉以輕心。雖然單目ADAS在360度檢測、雨雪惡略天氣和強光等方面存在先天缺陷，但是通過更多的試驗、優異的算法和豐富的數據，定能給用戶帶來更優秀的體驗、更安全的出行提示。

PS：行車記錄儀的安全性：單目ADAS駕駛輔助系統

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